Відео

cum tocmia ti-am spus, problema nu este de la acest senzor

Problema ta nu este de la acest senzor. De la acest senzor porneste sau nu porneste motorul, nu-i ca o ti din pedala si ii dai sprit ca sa ramana pornita.

Salut, nu este de la arc, este de la furca. Este tutorial pe tema asta, cauta dupa "Schimbat cablu de ambreiaj si gresat furca la Logan"

⁠@@crististreuleaam înțeles, o să caut, mașina mea este cu motorul 1.6 16v și când am comandat cablul scria în descriere ca se potrivește si la 1.5dci, voi căuta clipul unde se gresează furca, mulțumesc🙏🏼

Salut, prima dată cauți kit reparație reglaj lombar. Daca nu găsești, cauți alt scaun. Daca nu gasesti nici alt scaun, abia atunci demontezi scaunul, dai jos tapițeria și constați că nu ai cum să-l repari.

@@crististreulea am înțeles, mulțumesc mult pentru răspunsul rapid. Sănătate multa pentru tot ce ai făcut și ce faci!

Dacă-mi scrii de mai multe ori același lucru, nu vei primi un răspuns diferit

Salut, dubios să fie din rulment, dar pot incerca. Nu știu să-ți spun de unde vine problema :(

@@crististreulea Sincer ma gândeam la bieleta din caseta direcție am aceiasi problema k și în video prezentat de tine, am verificat jocul și acolo ar fi problema eu am sa schimb bieleta direcție din caseta și rulment roată o sa revin aici cu un răspuns! Va doresc sărbători fericite! Paste fericit!

Salut, problema este de la motor. Este tutorial cu poze și explicații pe tutorialelogan. Cauți pe google după "Schimbat/reconditionat carbuni de la motor stergatoare"

Salut, acel martor te avertizează pentru mai multe posibile probleme. Benzinar? Diesel?

​@@crististreuleabenzina 1.4

Pot FOLOSI UN OBD DACA NU ARE CALCULATOR ?

Dacă nu cum se poate șterge eroarea. Ma gândesc sa schimb sonda lambda și după cum verific dacă am scăpat de problema.

@@dancanarau1690 ce OBD? Despre ce calculator? Loganul are chiar mai multe calculatoare. Când spui că folosești un OBD, trebuie să știi că OBD-ul este mufa din torpedo. Ai înțeles? Numele mufei este OBD. Diagnoza, oricare ar fi ea, se conectează pe OBD să citească calculatoarele. Revenim, martorul check engine se aprinde pentru mai multe probleme. Daca motorul merge rotund, putem exclude bujii, fișe și bobina de inducție. Sonda lambda poate fi defectă, dar la fel de bine poate fi de la benzină proastă, veche. Astea sunt cele mai comune probleme. De preferat sa faci diagnoză, acolo îți spune exact de unde este problema.

Nu trebuie demontat tot plafonul. Scoți suportul interior. Caută tutorialul cu montat suport ochelari și te prinzi ce trebuie sa faci

Am rezolvat! Nu am căutat tutorialul cu suport de ochelari, mi-a fost greu până mi-am dat seama să scot cele două doape de plastic. Final fericit 👌

Salut, spun pe filmare, cu Picătura, adeziv rapid

Ok ms mult de răspuns.Bafta în tot ce faci.

@@EugenDumitru-jh9tg am verificat acum, n-am spus cu ce am lipit :(

Salut, sunet metalic? De cauciuc? Dezvolta

@@crististreulea sunet de cauciuc. Am gasit pivotu nu sta strans joaca in butuc

Absolut le găsești de cumpărat.

@@crististreulea le tot caut pe site uri dar nu gasesc ceva concludent. Daca ma poti ajuta cu un link ar fi super. nici nu stiu de cat e filetul in sine, stiu ca se desfac cu cheia de 10.

salut, nicio idee. incearca la cei care se ocupa cu alarme auto, poate ai noroc. desi, ma indoiesc, ar fi prea usor, toata lumea(hotii) ar programa telecomenzi

@@crististreulea problema este ca nu mai muncește la aceeași firma ..oricum mulțumesc

Salut, nu ai cum, din păcate. Acele module lucrează cu comenzile din UCH. Actuatorul principal de pe ușa șoferul lui comandă direct și celelalte trei actuatoare de pe uși.

@@crististreulea si nici daca leg modulul la butonul de blocare a usilor din bordul masinii? Nu stiu intreb ca vreau sa scot butucii de la usi si sa astup gaurile cand am vazut ce usor pot fi sparte usile, tocmai mi-a cazut furca aia care tine butucul in usa....

@@Stefan.BV84 bun, sunt prost, uită tot ce am scris mai devreme. În mintea mea era despre geamurile electrice, chiar dacă-ți spuneam despre actuatoare uși. Sunt obosit, am nevoie de o vacanță. Ai zis foarte bine, butonul de pe consolă, acolo te legi cu acel modul și vei avea o telecomandă. Daaar, ar trebui să testezi dacă mai poți descuia ușile din butonul de pe consolă atunci când ușile sunt deja încuiate. La mine butonul este dezactivat dacă am încuiat ușile din butoanele de pe cheia mașinii. Cel mai probabil acel modul tot la uch o să trebuiască să îl legi.

@@crististreulea am vazut si o schema cu legare la UCH numai ca nu prea ma pricep, adica am vazut cam la ce culori ar trebui sa leg, probabil o sa incerc sa dezizolez acele file putin si sa ma leg de ele cu modulul sa vad daca functioneaza sa nu le tai de tot

Se întâmplă acum 14 ani, nu mai rețin ce am făcut. Mă îndoiesc că ar trebui pasta blocantă

@@crististreulea Mulțumesc pentru răspuns M-am abonat și sper să mai faci clipuri sunt interesante și mulți au de învățat Succes

Foc nu, dar garantat o să-ți topească acel plastic galben și cel mai probabil și butonul.

Salut, ai un scurt pe undeva. Doar dacă verifici traseul firelor. Posibil s-au frecat de un metal, ați ge și face scurt

Mulțumesc frumos.

Unlike a bunch of idiot compatriots who can't even read... they weren't able to watch until the end. It also says in the title "pe butuci(on wooden blocks)". You can do chip tuning, it's cheap and gain 9 hp that you feel instantly. You could put a sport air filter on it, you don't gain power, but the response when pressing the accelerator pedal is faster. Any other subsequent modification is complex, expensive and the power gain is 2-3 hp for each stage.

@@crististreulea LOL Yeah I saw the dislikes so I had to wait and watch the video first. Thanks for the info about the mods.

Search for: optiplex 3070 diagnostic lights. PC from video is not mine

Hi, You can put your hand under the plastic on the side without dismantling anything, pull it to distance it from the carpet

@@crististreulea Thanks a lot

Nu neaparat, in functie de caz, se poate aprinde usor si becul de frana cand semnalizezi su se aprinde si semnalizarea cand franezi. Depinde cum si pe unde o ia curentul, face si in spate pom de craciun

@@crististreulea la mine se aprinde doar martorul in bord . Cresi ca este necesar sa pun fir?

@@canalulcudetoate1087 eu nu cred nici la biserica. Tu faci fix ce vrei, este masina ta :) Asa ca fapt divers, te-ai uitat cum arata pinul 2 de pe triple?

Nu, nu m-am uitat. Grosimea firului conteaza?

@@canalulcudetoate1087 conteaza grosimea si suprafata de contact

Cică se poate, eu n-am încercat, am pus leduri

Salut, absolut nicio legatura. Daca acest senzor nu detecteaza volanta in miscare, taie alimentarea cu carburant. De la acest senzor moare subit motorul sau porneste foarte greu. Mersul patrat al motorului este de la bujii, fise sau bobina inductie. De multe ori si de la benzina proasta. Daca fluctueaza turatia motorului, problema este de la motorasul pas cu pas

Mufa este identica, contactorul este identic, poate sa difere doar numarul de fire din mufa de pe instalatia electrica de pe masina care oricum nu influenteaza cu nimic

@@crististreulea mufa are doar o pozitie in care se baga in contactor? Pentru ca la mine intra oricum, gen e reversibila, iar la ce ai prezentat tu pqre ca are doar o pozitie.

​@@razvan3asydubios. Probabil nu ai contactorul original, nu are voie să intre oricum acea mufă

@@crististreulea cred ca l am fortat, oricum nu era dala original ca m am zgarcita la 30 de lei si a tinut cateva luni, am luat azi unul original cu 50 de lei si m am uitat atent si are o catare cum intra. Multumesc frumos Datorita clipurilor tale am reusit de unul singur sa fac cateva lucrari.

Salutare. Ma confrunt tot cu o problema de acest gen.Logan 1 ,2004.Apas pedala si niciunul dintre cele 3 becuri pentru frana,nu se aprind.De la ce poate fi aceasta problema?

Cotiera originală, cea pe care am montat-o eu, are locul perfect decupat ca să poți accesa butoanele geamuri spate. Dacă nu este cotieră de origine... Nu știu ce să zic

@@crististreulea ok,mersi fumos. Inca nu am achizitionat-o. Ma orientez.

Salut, ai alarmă instalată?

@@crististreulea nu, nu a avut niciodata. Inchiderea este de fabrica.

@@IonIPopa n-am mai auzit vreodată să se încuie singură. Nici nu știu să-ți zic ce sa verifici. Posibil sa fie o problemă de la butonul de pe consolă. La fel de bine o problemă pe telecomandă, butonul de încuiat sa facă problemă. Poate face UCH-ul probleme din cauza unei interferențe. Greu...

@@crististreulea Multumesc pentru raspuns. Are 430.000 de km, cine stie ce contact face figuri, trebuie sa ma invat sa tin cheia in buzunar.

Mie frica sa nu îndoi pragurile

Pai nu pui sub prag, evident. In spate direct sub punte sau sub talerul de la arc. In față direct sub braț cât mai aproape de roată sau sub lonjeron, locul unde sunt fixate brațele în cele 2 șuruburi.

@@crististreulea mulțumesc trăiască

i don't know on that optiplex 3050, check if you have reset jumper, that is the easy way. search on google, you must find one tutotial for optimplex 3050

Salut, îl mai am, acum îl plimbă copilul

@@crististreulea felicitări! Caut să izolez fonic la un logan 2 în zona compartimentului motor, ( peretele unde sunt furtunele de AC și răcire ) Îmi poți recomanda un tutorial sau un sfat te rog?

@@ciprianmunteanu6344 pe Logan 2 nu stiu nimic. In teorie ar trebui sa existe izolatie fonica intre motor si peretele de foc. La Logan 1 exista doar pe motorizarile 1.5dci si 1.6 16V. Presupun ca exista si pe Logan 2, e cel mai simplu

te referi la carligul de tractare de pe partea dreapta? atat a putut proiectantul...

@@crististreulea inelul ăla din bara mașini din spate de jos la ce dracu la pus că cu loganul nu ramai în până ori cum și peugeot 405 are unul asemănător pe față tot așa poziționat jos

@@crististreulea e cea mai urâtă și mai neplăcută metoda de a pune așa ceva pe un logan 2004-2005 dar și pe varianta prestige

@@crististreulea pe mine unul mă deranjează și nu îmi place de loc sa vad așa ceva pe o mașină

@@crististreulea ori tractezi mașina cu fața ori o tractezi cu spatele asta e o greșeală urâtă a francezului sau a romanului

avand in vedere ca nu este efectiv loc sa pui o camera, o lumina si sa bagi o mana, e chiar ok. la descrierea clipului este un link unde este si un al doilea clip cu farul demontat

Salut, din mult motive: - exact senzorul de pe volantă, pur și simplu moare - defecțiune la pompa de benzină din rezervor - probleme pe partea electrica și rămâne bobina de inducție fără curent. Slabe șanse. Și mai este varianta de probleme pe partea de injectoare sau pompa de injecție, dacă este diesel. N-ai precizat combustibilul

Stai că aici e altceva, ti-a murit bateria, a intrat în scurt. N-ai nici faruri, nici claxon. Adică le ai, dar leșinate

@@crististreulea farurile merg și claxonul

Salut, ai vrut și sigur ai reușit. Pe lângă înlocuirea becului ai reușit să arzi și siguranța de la UCH. O schimbi în panou și ai rezolvat

@@crististreulea nu știu care îi !!! Mică de 10 sau mai mare oare?

​@@ionutrus6682te uiți pe capacul de la siguranțe. Sau cauți manualul. Să mă întrebi care este mărimea siguranței, e de-a dreptul pur și simplu...

Nu mai este de vreo 10 ani, a fost dat jos, vândut, mașină adusă la stadiul de stock. Sigur e undeva prin țară montat pe vreun Logan, sper

@@crististreulea oh, pacat sa aud asta

@@cyborg148 pai de ce? Omul a avansat, a trecut la un A8, dupa un Q7, e-Golf si acum o Tesla

@@crististreulea oh, suna trist putin, dar ma bucur ca omul a progresat in viata, toate felicitarile.

Salut, la Logan nu este releu pe priza de bricheta. Daca voiai sa intrebi despre siguranta din tablou, 10A

@@crististreulea nu ! releu de protectie ! nu are releu ! vreau sa pun o priza suplimentara in porbagaji , la o corsa , pt lada frigorifica !

@@mihaiiulianpopa4111 nu știu nimic despre CORSA